桥梁工程

桥梁工程

Bridge engineering

● 4.75英里轻轨延伸桥梁设计,两个多跨预制混凝土梁结构的轨道结构相互作用分析,钢梁跨的详细建模分析
● 重建区域的标志性钢结构,拱自重产生的位移评估,桥梁模型的固有结构评估
● 新型斜拉人行桥/循环公路悬索桥,整体桥梁和索局部连接构件的的详细建模,行人脚步声和行人舒适度的分析比较,确定最大的加速度值。
● 由英国国家附件简化的和自动生成的行人荷载,生成所有的工况来模拟人群通道,结果可以打印出来并可以导入到电子表格中或绘制成图像
● 几何的、材料的、边界的非线性,安装分析,网格灵敏度分析
● 新的LUSAS混凝土材料模型使得可以模拟混凝土结构失效的非线性的应力/应变行为。同时也可以考虑周期荷载。
● 不管是对逐步分段施工的箱形梁桥进行一个详细的分析,还是对斜拉桥和悬索桥的拉索或吊架的位移进行模拟,阶段施工分析都是有必要的。
● LUSAS分阶段施工分析为模拟结构的分步施工提供了方法,为评估由结构变化、荷载施加及材料时间依存而引起的效应提供了手段。
● 不同于其他软件,允许用同一个模型对桩和桥梁结构与土交互作用进行准确分析。全面的结果处理模块为查看和解释结果提供了所需的所有工具。
● 板梁复合模型选项,查看板、梁或者横支撑的结果,突出的横断面切片工具
...
共7页
到第

©2016 武汉力创土木科技有限公司 版权所有

      鄂ICP备17011292号      ‍备案图标.png 鄂公网安备 42010502000610号

———————————
______________
______________
———————————
———————————
______________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________
———————————