喇叭口摇摆桥

• 钢和玻璃摆动桥

• 计算所需的预拱度，确保正确的封闭

• 施工过程的分析和玻璃面板的安装

Davy Markham使用LUSAS软件在 Canary码头东部地区设计了双行人摇摆桥。该桥因为跨越了北/南航道而命名为喇叭口通道，连接了加拿大广场和丘吉尔--与当时的零售业一同建造。在Canary码头的航道经常使用的游船，在建设时被用于运输材料。

Swing补充了现在有的人行通道，当大的船只要通行时，将关闭小型游船的航道。该通道封闭在钢铁和玻璃内的蜂窝箱梁结构。Davy Markham对完成的设计进行了处理，如对主桥结构进行制造和调试，旋转和nose-locking 机制和控制系统的处理。

桥面板的建造需要对预拱度进行计算，在施工过程中，镇流器是用来弥补*终玻璃通道的重量和上层建筑，以及随后的现场安装。使用LUSAS计算所需的预拱度，确保在沿悬臂跨度偏转120毫米后能正常关闭。

“使用LUSAS计算所需的预拱度，确保在沿悬臂跨度偏转120毫米后能正常关闭。”

Phil Snowsil, Senior Design Engineer, Davy Markham