新密西西比河大桥

• 斜拉桥跨径破世界记录
  

• 正在进行施工图设计

• 用LUSAS Bridge 进行先进的三维非线性，动力和施工阶段分析

密西西比河大桥将美国的伊利诺斯州和密苏里州相连，当其建成时将是一座创记录的斜拉桥，会大大减轻该河上其它桥梁的交通压力。伊利诺斯州和密苏里州的交通部门选择设计师Modjeski and Masters进行该桥的初步设计及*终设计。由于LUSAS Bridge能进行三维非线性、动力及施工过程等许多高端分析，对该桥而言这些高端分析是必须的，因此Modjeski and Masters选用LUSAS Bridge进行了大量的整体和局部分析。

桥梁特点

• 密西西比河大桥宽222英尺，将是世界上*宽的斜拉桥结构。

• 共有8个车道，其侧翼将来还能再提供4个车道。

• 整个桥梁结构总长约3150英尺（961m）。

• 2000英尺（610m）长的主跨将是横跨Mississippi的桥梁中净跨径*长的，是西半球跨径**的斜拉桥，在世界斜拉桥中排名第五。

• 塔柱总高是510英尺（155m），桥面以上部分高435英尺。

• 它是**座主跨采用三个索面的大型斜拉桥。

Modjeski 和 Masters用LUSAS Bridge进行一些整体和局部分析是由于软件具有先进的三维非线性，动力和施工阶段分析的工具，这有助于完成这类分析工作。

用 LUSAS Bridge 分析的内容包括:

分阶段施工建模