削拱玻璃桥，考文垂

• 重建区域的标志性钢结构

• 拱自重产生的位移评估

• 桥梁模型的固有结构评估

作为考文垂凤凰城项目的一部分，对以前被忽视的城市，花园，房地产，零售网点进行了重建，并建造了两个新的公共空间。其中一个，采用两个独特的钢结构：削拱和玻璃桥。Whitbybird（现在的ramboll）根据其客户考文垂议会要求，使用LUSAS对其进行设计。

削拱

削拱是一个巨大的双拱管状结构，是千禧广场开发的一个亮点。它的命名是为了纪念喷气式发动机的先驱，出生在考文垂的弗兰克﹒怀特。跨越了一个60米的服务通道，拱形成翼型截面管状格，外包多孔不锈钢衬板。拱门的连接是根据标准的圆形，用中空钢镀金膜片将其连接而成。在一组管跨之间直接施加轴向推力和弯矩，形成一种直接隔膜，另一种形式则是施加剪切力和扭矩，形成螺旋隔膜，两者是在不同工况下进行的。在地面大约15米处的拱肋通过一个单一的连接点相互倚靠。在晚上，结构是从内部照明钢丝网层。

拱沿着弗兰克﹒怀特的步伐，推动着技术的使用。使用三维电脑绘图软件包对拱进行初步的建立，然后倒入到LUSAS中进行分析。可以将LUSAS模型结构挠度直接转到CAD中，因此可以将预制的结构形态提供给钢结构供应商。

玻璃桥

玻璃桥附近建造的考文垂交通博物馆离削拱只有几米，行人可以通过上升的螺旋玻璃桥，到达中世纪城墙，通过城墙，可以直接跨越赫伯特夫人花园，直接到达国际友谊花园。该桥得名于信封状的玻璃片护栏，但实际上主要是由钢构造。桥和坡道结构是有一个简单的762毫米的直径管，根据各种所需的形状进行预先弯曲后建造的。为了避免桥下支撑管，对钢管桩进行不规则的放置。一个复杂的钢面板和栏杆系统，以及玻璃片引导行人到达目的地。

在复杂的结构中，直径为15米的螺旋形坡道可以作为一个很好的例子，因为在全长为130米的桥中，它的扭转长度只有五十米，是这个工程中的亮点。Ramoll使用LUSAS有限元软件对结构的响应进行研究，特别是为了确定40米长的没有支撑的螺旋部分的振动模式。三个质量调谐阻尼器，根据尺寸大小来处理**主振动模式，将其安置在钢管内部，防止任何潜在激励结构的破坏因素出现。

奖项

• 英国城市再生协会（凤凰倡议）颁发的再生2006**实践奖

• 2004年表彰的公民信赖奖

• 2004年重建奖-**地产项目

• 200年地区英国皇家建筑师学会奖

• 2004年钢结构设计奖